據(jù)韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站5月10日?qǐng)?bào)道，從中國(guó)新疆維吾爾自治區(qū)南部出發(fā)，貫通巴基斯坦南北的“中巴高速公路”即將開(kāi)工。作為“一帶一路”戰(zhàn)略核心項(xiàng)目之一的該高速公路一旦竣工，中國(guó)就會(huì)擁有即使被封鎖中國(guó)南海，也能馬上通向中東的道路。

香港《明報(bào)》5月9日?qǐng)?bào)道稱，“中巴高速公路從中國(guó)新疆維吾爾地區(qū)喀什出發(fā)，經(jīng)過(guò)巴基斯坦伊斯蘭堡-拉合爾，到達(dá)阿拉伯海沿岸港口城市瓜達(dá)爾，總長(zhǎng)1152公里。5月6日中巴高速公路第一區(qū)間開(kāi)工儀式在巴基斯坦舉行。”

此次開(kāi)工的區(qū)間長(zhǎng)達(dá)392公里，連接巴基斯坦中部的蘇庫(kù)爾和木爾坦，將同時(shí)建設(shè)6車(chē)道高速公路和鐵路、輸油管等。高達(dá)29億美元的項(xiàng)目資金和施工全部由中方公司負(fù)責(zé)。

巴基斯坦總理謝里夫在當(dāng)天的開(kāi)工儀式上表示，“該高速公路將作為巴基斯坦經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，起到經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心的作用。”中國(guó)為建設(shè)該高速公路，從2013年5月開(kāi)始付出了三年以上的努力。只要該高速公路竣工，即使面對(duì)馬六甲海峽和南中國(guó)海等海上原油輸送渠道被封鎖的危機(jī)情況，中國(guó)依然可以通往阿拉伯海岸和印度洋。

報(bào)道分析稱，中國(guó)將擁有能源安全層面上也非常重要的路口。巴基斯坦也可以通過(guò)參與中國(guó)的“一帶一路”戰(zhàn)略，刺激本國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。